29 mai 2007
Une journee a Londres
De maniere tres rapide, je viens vous donner quelques nouvelles de notre petit periple... Nous avons passe la journee d hier a visiter Londres... Trafalgar Square, Big Ben, Buckimgam Palace, Camden Town et le metro londonien n ont plus de secrets pour nous...
Un grand merci a notre hote franco londonien Seb, dit Babasse et a ses colocs Laurene et Paul, sans qui le sejour n aurait pas ete aussi sympathique...
En vrac, voici quelques photos...
Notre premiere maison d accueil...
dans le metro...
Hier soir au Ace Cafe
See you later ;)
27 mai 2007
Le 2ème à être parti...
...C'est Julien!
Hier à 7h15, il est parti en direction de chez John et Sophie, avant de rouler toute la journée pour Paris.
Le voyage s'est bien passé, quelques gouttes quand même mais rien de catastrophique...
Quant à moi, je suis partie avec Sophie en fin d'après midi en TGV et nous nous sommes tous retrouvés chez Mary et Fred en soirée.
Aujourd'hui nous partirons en début d'après midi direction Calais pour prendre l'Eurostar.
C'est donc le dernier message que j'écris de France en éspèrant que le prochain puisse l'être d'Angleterre pour vous donner de nos nouvelles.
24 mai 2007
Le premier à être parti en voyage...
...C'est Boulon.
Et ce petit salopiot ne nous a pas ménagés côté émotions puisqu'il avait encore disparu hier soir, à la veille de son départ en Haute Loire! Notre soirée a donc été consacrée à sa recherche, jusqu'à ce que par hasard, vers une heure du matin, monsieur montre le bout de son nez (ou plutôt le bout de sa queue hihi), et qu'on arrive enfin à le faire rentrer.
Lui aussi en même temps a dû connaître pleins d'émotions pendant ces 24 heures de vadrouille puisqu'il est revenu tout crado avec plein de trucs collés dans les poils, et avec une patte boiteuse...
Toujours est il que ce matin, il a embarqué à bord de la Punto des parents qui vont avoir droit à un petit concert de "miaous" pendant les 4 heures de trajet...
Bonnes vacances à toi petite Boule, et à dans 3 semaines à la maison ;)
20 mai 2007
1er essai... moto chargée
Le programme d'aujourd'hui était de faire une sorte de répétition générale de ce que donnerait la moto une fois chargée. Nous avons donc pris nos petites listes et avons remplis sacoches et top-case comme si c'était le grand jour afin de voir ce qu'il était possible d'emporter...
Bonne nouvelle, tout est rentré, et "ce n'est même pas impressionnant" (dixit Nico le beau frère qui s'attendait à ce qu'on soit cachés sous les valises).
Il nous reste même de la place dans le top case!!! Je me suis moi même impressionnée car j'ai réussi à faire rentrer toutes mes affaires dans une seule des sacoches!! Bon il faut dire que j'avais fait une croix sur tout l'aspect maquillage et que j'avais remplacé mon pot de crème de jour et mon parfum par des échantillons.
Et Ju m'a même demandé (je préfère l'écrire ici aujourd'hui même de peur qu'il ne s'en souvienne pas!!) pourquoi je n'avais pas pris de maquillage, disant qu'étant donné qu'il restait de la place, je pouvais très bien en prendre... Oui je sais tout ça parait très très futile mais j'aime bien être futile parfois, ça fait du bien!!
Pas de photo de la moto puisque ce n'était qu'une "répétition". Mais des nouvelles prochainement puisque nous partons dans... 6 jours (youpiiii!)
18 mai 2007
J- 6 avant son départ en Haute Loire :'(
Et oui, on se rapproche avec joie du départ pour l'Ile de Man, mais dans le même temps, on s'approche aussi à grand pas de notre séparation avec notre petit Boulon...
Et cette fois c'est décidé, ce n'est pas à quelques kilomètres chez les parents de Ju qu'il prendra ses quartiers de vacances mais en Haute Loire, chez mes parents (qui viennent le chercher exprès! merci papa et maman!!)
Pas de lévrier à l'horizon donc, mais pleins de chats, ceux de mes parents qui, se demandant ce qu'il vient encore faire chez eux (comme à Noël) risquent de lui filer une bonne
tannée :'(
Mais bon, après quelques jours d'adaptation, il devrait s'en donner à coeur joie dans le jardin et apprendre à chasser les souris et les taupes (c'est quand même plus la classe que les mouches et les abeilles ici hihi).
Le porte bagages... 2ème édition
Il y a quelques jours, je vous contais l'histoire du porte bagages fait maison... 
Seulement, entre temps, comme vous l'avez compris, nous avons changé de moto. Et qui dit nouvelle moto dit... nouveau porte bagages!
Ben oui, parce que (malheureusement) ce ne sont pas les mêmes et il a donc fallu tout refaire.
Nous voici donc partis cette fois ci chez Laurence et Nico, à qui (il faut bien le dire) nous avons un peu plombé la journée... puisque la journée accrobranches avec leurs filles prévue au départ est... tombée à l'eau.
Il faut dire que Ju et Nico ont commencé à 9h30 du mat' pour finir 
vers19h! Mais le résultat en valait la peine, puisqu'en prime, ils ont même fabriqué de quoi protéger le carénage du 
frottement des sacoches cavalières...!
La classe non?
Et voilà le résultat:
15 mai 2007
ça se précise et se concrétise
La semaine dernière, notre boîte aux lettres a vu défiler nos petits billets et réservations (de train, de ferry, de camping...)
Autant dire que tout ça devient plus concret et vient bientôt mettre un terme à une bonne année d'attente.
La fin d'un an d'attente et de préparation donc, mais surtout le début d'un superbe voyage dont j'espère pouvoir vous faire profiter régulièrement sur ce blog une fois là bas.
Grande nouvelle!!
Et voilà le problème est réglé (Allelujah!)...
Nous avons longuement hésité et puis finalement, on s'est dit qu'il était plus sur de... changer de moto.
Alors bon, ce n'est pas celle qui faisait rêver Ju mais disons qu'elle nous permettra de faire le voyage sereinement (ce qui n'est pas rien quand même...) et au pire, on pourra toujours la revendre au retour...
Mais en attendant, laissez moi vous présenter notre nouvelle partenaire de voyage:
Une YAMAHA 600 FAZER qui n'a même pas 5000 Km.
Personnellement je la trouve très bien!!
Sauf que maintenant, il faut refaire le porte bagages... Mais bon après, finis les ennuis mécaniques (enfin j'espère!)
08 mai 2007
Quelques prévisions...
La météo à Douglas...
Et juste pour info, la météo chez moi...
PS: je réédite mon post ce 18 mai pour dire à quel point cette météo est désolante! pas un jour de soleil à Douglas depuis que je l'ai mise en ligne :'(
On sait à quoi s'en tenir en allant là bas mais tout de même, ce n'est pas très encourageant!... Enfin en même temps, autant qu'il pleuve maintenant histoire que nous ayons quelques éclairicies une fois là bas...Vive le camping hihi.
Panique à bord...
Mes derniers posts étaient pour le moins joyeux, et optimistes: la moto était terminée, Ju la trouvait "plus souple", on avait fini le porte bagages en un temps record...
Mais depuis une semaine, patatras... en clair, c'est la meeeeeeerde!
Parce que cette foutue moto a commencé à faire de drôles de bruits, de l'eau sortait du moteur (d'où exactement je ne sais pas moi, il faudra demander à Ju).
Bref. Toujours est il qu'après quelques essais, et plusieurs vérifications, le diagnostic est tombé: joint de culasse!
Qu'est ce qu'un joint de culasse me direz vous? (personnellement, je ne saurai pas l'expliquer, je sais juste que c'est très emmerdant car Ju n'arrête pas de dire des trucs du genre: "oh p..., on n'a pas de chance quand même, j'en ai marre, je suis inquiet, est ce que je dois acheter une nouvelle moto?...")
J'ai donc compris que l'heure était grave (mais bon en même temps, Ju a souvent tendance à dramatiser alors je n'arrive pas à être catastrophée non plus.... ça c'est mon côté ultra positif hihi!)
Pour vous éclairer et vous coucher moins bête ce soir, voici tout de même un petit cours de mécanique...
Le joint de culasse (lorsqu'il existe), situé entre la culasse et le bloc-cylindres du moteur à explosion doit assurer les fonctions suivantes :
- étanchéité de chaque chambre de combustion,
- continuité du circuit d'eau de refroidissement,
- continuité du circuit de lubrification,
- séparation stricte entre le circuit d'huile, le circuit d'eau et la chambre de combustion,
- passage des vis ou des goujons d'assemblage culasse/bloc-cylindres
et doit donc résister à des contraintes thermiques, mécaniques et chimiques très importantes. Il reste une des pièces – si ce n'est la pièce – la plus fragile d'un moteur moderne.
ça vous la coupe que je sache tout cela non?
(merci internet et http://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_de_culasse_%28moteur%29)
Allez, restons positifs! il vaut mieux s'en apercevoir ici, que sur l'Ile de Man...
